Хорошая производительность, длительный срок службы и невысокая стоимость, все эти эпитеты относятся к новой разработке китайской компании - специализированной покрышке 18.00-25 WestLake CL629, выпускаемой по корпоративной технологии на современном шинном заводе в Китае. Применение новой технологии обеспечивает шину 40 слойной структурой, практически не имеющей аналогов на рынке.
Производитель разрабатывал 18.00-25 WestLake CL629 специально для тяжелогрузных портовых погрузчиков. Модель относится к сегменту бескамерных шин и имеет диагональную конструкцию, обеспечивающую шину дополнительной надежностью.
Рисунок протектора 18.00-25 WestLake CL629 состоит из двух визуально разделенных зон: боковой и центральной. Боковая зона имеет разделенную блочную структуру с глубокими протекторными канавками, в то время как центральная зона состоит из монолитного резинового блока, имеющего широкие соединительные «мосты» с массивными боковыми резиновыми блоками. Такая конструкция обеспечивает устойчивости резины.